“ARJ21-700飞机是我国首款以干线舒适性标准设计的支线喷气客机，与同类型飞机相比，客舱宽了0.4-0.6米，尽可能提高了乘客的舒适度。”ARJ21-700飞机首任总设计师吴兴世说，ARJ21飞机还按照干线机标准，提高了电子化和智能化水平，让飞行员操纵起来更加简便。

　　公开资料显示，2015年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司（成都航空），正式进入市场运营。在设计、生产过程中，ARJ21飞机项目中尽管采取了请国外公司咨询、在世界范围内选择供应商等方式，但是飞机设计核心技术及项目主导权由中国掌握。

　　中国商用飞机公司相关人员表示，内蒙古东西直线距离达2400公里，南北直线距离1700公里，属于典型的支线航空市场，与ARJ21-700飞机的特点高度契合，也是该机的主要目标市场之一。据悉，此次开航是ARJ21飞机在内蒙古的首次航线展示运营，时间为3月20日-30日。