在中国船舶业，中国船舶工业集团与中船重工有着“南船”、“北船”之称。市场对于“南船”、“北船”的整合报以高度关注。国资国企改革专家周丽莎在接受《证券日报》记者采访时表示，从“南船”、“北船”合并的可行性来看，中船集团作为第一批混改试点企业，目前已形成明确的混改思路，即优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域，引入各种所有制资本，优化国有股权结构。而中国重工（6.020， 0.03， 0.50%）此前通过债转股，有效降低了公司的杠杆率，增强了其资本实力，减轻了财务压力，也提升了持续健康发展的能力。对于这两家企业来说，通过重组整合可以形成合力，以便更好地参与国际竞争。