但滴滴在国内正面临多个挑战：

　　1、美团今天宣布，其网约车服务将进入全国七大城市，包括北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。选择的理由是：滴滴在这些城市比较赚钱。此外，美团对司机仅抽成8%，低于滴滴的20%。

　　此前3月，美团就在南京试水网约车，与滴滴正面火并。12月，美团则成立了出行事业部，由王慧文负责。对此，愉悦资本刘二海曾评论称：流量大的平台做网约车，是很自然的事情。

　　但滴滴反应十分激烈。一周前，滴滴被曝出正筹划外卖业务，由滴滴第一个产品经理罗文负责，同样在南京落地。此外，其投资的“饿了么”正拼命融资，抗衡美团外卖业务，被李斌批评为“成了大公司的炮灰”。

　　2、新能源汽车可能弯道超车，威胁传统网约车业务。业内人士认为，无人驾驶+新能源汽车的组合，几乎必然先在路线固定的通勤场景使用，将侵占滴滴的使用场景。最近崛起的新能源车厂如蔚来，也多次公开批评滴滴的业务。