ABS是汽车刹车防抱死系统，对安全行车有着非常大的帮助作用，一般ABS灯在正常情况下是不亮的，汽车ABS灯常亮怎么办？

　　汽车ABS灯常亮说明出现了故障，一般要先从常规的检查开始：

　　1、 首先检查蓄电池电压否为12V。

　　2、 检查ABS保险丝否正常。

　　3、 检查ABS系统导线否有断线现象。

　　4、 检查各插接头否连接牢固。

　　5、 检查继电器否固定牢固。

　　6、 检查车轮速度传感器否正常。

　　拆四个车轮车速传感器检查传感器头部否吸有脏物，如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯否正常。

　　车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动，当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头，当齿顶与传感器头相对时，两者间隙最小，传感器的感应线圈周围磁场最强。

　　当齿隙与传感器相对时，两者间隙，感应线圈周围磁场最弱，磁通的交替变化，感应线圈产生交变电压，此电压的频率与车速成正比变化，车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。

　　若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。

　　在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。

　　【深度分析】ABS灯常亮般分以下三种情况：

　　一、 打开点火开关ABS故障灯常亮灭

　　一般情况以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：

　　1、 当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。

　　2、 当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。

　　3、 传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

　　如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：

　　1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。

　　2、 轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。

　　3、 车轮轴承间隙是否过大。

　　4、传感器本身故障。

　　提示：清洗车辆的时候，经常用高压水冲洗发动机舱，压水会溅入ABS控制单元的连接点，腐蚀后会导致有瞬间的短路情况发生。这属于软性故障，故障出现机率具有很大的随机性，一般用万用表不易测出，也只有在故障出现时才能发现故障原因，找到病根，对症下药将，将故障排除。