在路上，车主们难免都会遇到过轮胎被扎，需要补胎的情况，然而在补完轮胎之后，不少车主都会有点困惑：补了胎之后，还能上高速吗，最高能开多少，会不会补完性能就变差了呢？

　　一般来说，都是汽车轮胎的胎面被扎，需要修补。从修补的角度上来说，胎面损伤的伤口不大于6mm的情况下，去正规的修理店进行修补之后是可以正常上高速的，而且并没有最高速度的限制这么一说，性能和修补前不会存在太大的差异。不过需要注意的是，修补之后的轮胎并不建议放在驱动轮上使用，也就是说，如果您的爱车是前驱车，就把修补过的轮胎放在后轮使用，如果是后驱车，就放在前轮上使用。

　　那如果损伤的伤口大于6mm呢？这就是另一个层面上的问题了。当轮胎胎面的伤口过大时，会影响到轮胎内部的钢丝、帘布等结构，会对轮胎的性能产生影响，这个时候就不建议各位车主用修补后的轮胎上高速了，发生爆胎的风险会大大增加，威胁到我们的行车安全。

　　还有一点就是轮胎的胎壁受到损伤的时候，因为轮胎的胎壁是没办法进行修补的，如果伤口过大，是不建议车主们去高速行驶的。以及轮胎的修补次数大于两次的时候，也是尽量不要去高速行驶，安全始终要放在第一位。

　　总结：在用车过程中，对于修补过的轮胎，我们需要多加注意，多观察轮胎有没有再次出现漏气的情况，当然，如果经济条件允许的话，还是更换一条新的轮胎会更好。