汽车刹车突然失灵了怎么办？可以挂P挡来使汽车停止吗？一起来看看吧。

　　汽车有时会出现非常危险的故障，比如说刹车突然失灵了，这种情况我们应该怎么办呢？

　　现在的高速公路上，有紧急避险通道，这是一段由碎石铺成的坡路，汽车行驶在上面，很快就会停下来。刹车失灵时，进入紧急避险通道当然是第一选择。但是紧急避险通道不是哪儿都有的，一般只建在长距离下坡路上。更多的时候我们是在平直的公路上。

　　汽车的刹车失灵有多种原因，比如刹车踏板卡死，真空助力器损坏，刹车油漏光等等。对于不同的情况，处置方式也是不同的。不过有一点必须注意，那就是刹车失灵时千万不要挂空档，不论是手动档还是自动档。

　　1、真空助力器失效

　　如果刹车突然变得特别的沉，踩不下很吃力，汽车减速很慢，这种情况一般是真空助力器损坏引起的刹车故障。此时不是没有刹车，而是刹车系统由于没有助力，制动效能变差了。此时你只要大力踩制动，汽车还是能停下来的。这种故障一般是由于真空助力器的真空管堵塞或破裂引起的，可以检查一下助力器上的真空管。

　　2、刹车油漏光了

　　如果刹车踩下去非常软，甚至没有感觉，这种情况一般是刹车油漏光了。不过现在的轿车刹车系统都是采用双管路制动系统，即使一个管路中的刹车油漏光了，另一个管路中还是有刹车油的，这时也有一定的制动力，只是制动效果大幅下降。此时只要你大力反复踩刹车，汽车还是会停下来的，只是制动距离更长了。

　　3、 刹车踏板卡死

　　最后说说刹车踏板卡死的情况。如果刹车踏板卡死了，汽车的行车制动系统就彻底失去作用了，这时我们必须借助于驻车制动系统来使汽车停下来，也就是俗称的“手刹车”。

　　大家知道，汽车的驻车制动系统分为两种，一种是常规的机械式的，还有一种是电子式的。对于这两种手刹车，处置的方式也是不同的。

　　先来说说电子式的手刹车。

　　电子手刹有一个非常重要的功能，那就是动态紧急制动功能。

　　如果在行车过程中发生极端情况，比如汽车的刹车突然失灵或驾驶员无法控制刹车（刹车踏板卡死、驾驶员睡着了等），操作电子手刹按键，可以对车辆进行制动。注意：此时车辆的制动并非机械的驻车制动，而是全车液压制动。

　　高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时（时速低于7km/h），才能直接用电子手刹来降速或驻车。这一过程是由控制单元根据车速的不同，自动转换制动方式，人只需要按住电子手刹按钮即可。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效。

　　需要注意的是：必须拉住电子手刹的开关不松手，只有这样才有制动效果。如果你只是拉一下就松开了，它是没有用的。