自动驻车功能怎么用？自动驻车有什么用？一起来看看吧。

　　自动驻车英文标记为“Auto hold”，一般在电子手刹的旁边有一个按键，上面标识是“AUTO H”或一个大写的“A”，这就是自动驻车启动按键。当按下它之后，在行驶中踩刹车并且等车辆完全停止以后，即使你松开刹车踏板，汽车也会自动保持刹车，此时即使汽车处于行驶档位上也不会溜车。

　　自动驻车系统的工作原理如下：

　　其实自动驻车可以简单理解为自动替你拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统发送指令将四轮刹住。此时刹车踏板会传来一种卸力的感觉，然后驾驶员松开刹车踏板，汽车也不会溜车。在这个过程中，如果等待时间较短，自动驻车是通过ESP控制单元来制动的；如果等待时间较长，就会自动转为电子手刹。当你需要继续前进或后退时，只要你踩下油门踏板，电脑检测到你踩下油门踏板的动作，会第一时间发送指令自动解除驻车系统。

　　这个功能是非常实用的。比如在等待红灯时，如果有自动驻车，不用一直踩着刹车，也不用空档拉手刹，减少了停车时的操作，比较方便，同时也更安全。还有在一些坡道，比如地下停车场缴费、堵车，高架上下坡堵车时，自动驻车可以让车稳稳停在坡道上，不会出现溜车的问题，同时也不需要像一些手动挡一样拉手刹起步，大大提升了行车安全。

　　自动驻车功能的启动是有一定条件的，比如发动机要处于启动状态，车门关闭，驾驶员必须系好安全带，ESP系统要正常工作，等等。只有这些条件都满足的情况下，自动驻车功能才会启动，并且一旦驾驶员踩下油门，刹车就会自动解除，汽车正常起步行驶。

　　为了防止驾驶员误操作带来严重的后果，自动驻车功能设计为只有将油门踩下一定深度后才会解除制动，这种设计也给某些操作带来了不便。比如说在城市特别拥堵的道路上行驶，或者在倒车时，由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而起步后可能又要马上刹车，这时候的驾乘体验很不好，还有与其他车辆剐蹭的危险。所以在这种情况下，建议关闭自动驻车功能。

　　自动驻车功能一般都装备在自动档车型上，手动档车型装备的比较少，同时它必须与电子手刹和ESP系统配合使用，在机械式手刹上是无法装备的。