第四招：发动机舱检查

　　很多车贩子在评估车辆的时候喜欢打开发动机盖，什么也不说左看看右看看很神秘的样子。不排除有些车贩子在装腔作势，不过发动机舱里确实能够看出不少东西。首先就是看机舱内的各个螺丝螺母的新旧程度是否一致、上面的灰尘油渍是否一样，如果有明显的新螺母或者老旧螺母有拧动痕迹，那么说明该零部件很可能更换过，那么问题来了， 为什么更换？不排除是事故造成，此时就要结合第一招了。

　　发动机舱内需要重点查看缸体、缸盖处是否有漏油痕迹，机盖、翼子板内缘、大灯框架、水箱框架这几个部位很容易在事故中受损，需要重点查看，另外，发动机舱内的打胶状况也需要查验，后期维修打胶与原厂机器人打胶在平顺度上会有明显不同。

　　第五招：试驾开起来

　　通过前面四招的检查及相互印证后，如果认为车辆没有问题，且在价格方面与预算相差不大，那么就到了试驾环节，与新车试驾相比，二手车试驾更多在于感受发动机动力响应以及底盘是否存在异响、方向是否有明显偏离，如果说新车试驾求“快”那么二手车试驾就是求“稳”，通过不断变换车速、挡位来感受发动机是否存在异响等。