阿斯顿马丁强势杀入SUV领域 搭载V12发动机

　　阿斯顿·马丁品牌汽车由莱昂内尔·马丁）和罗伯特·班福特于1913年在英国组建，公司名为Bamford & Martin。阿斯顿。马丁一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，被称为跑车中的劳斯莱斯。

　　前不久，相信爱车的朋友都已经听说了，一直以来主打跑车的兰博基尼都开始造SUV了，阿斯顿马丁自然也不会睁眼看着。特别是对于中国，这样一个对SUV有着特殊感情的国家。

　　目前国内人们对于SUV的追崇热潮不减反而持续升温，为此阿斯顿马丁决定推出其首款SUV。

　　其实，阿斯顿马丁的首款概念SUV早就有的，那就是阿斯顿·马丁Lagonda，全称应为阿斯顿·马丁Lagonda概念SUV。不过，这款车并没有量产，而是成为了阿斯顿·马丁Lagonda品牌回复的炮灰了。不过，没有音讯不代表以后不会量产发售，该车一旦量产，主要的消费对象将是中国和俄罗斯、中东等热衷于豪华SUV的国家和地区。

　　而最新官方消息发布的阿斯顿马丁全新SUV并不Lagonda概念SUV，阿斯顿马丁旗下的首款SUV将基于DBX概念车打造，并于2019年正式量产，正式进入中国市场，这一消息无疑给阿斯顿马丁的铁粉一个大福音，因为这一消息的出现，使得一直对阿斯顿马丁有着特殊的情结的顾客没有白白等待。

　　新车基于阿斯顿·马丁DBX概念车打造而来，在造型上与概念车保持高度一致。前脸依旧是阿斯顿马丁经典的家族化设计风格，梯形进气格栅内部采用多横条式镀铬装饰，搭配造型更加细长犀利的前大灯，展现出咄咄逼人的气势。

　　侧面，车身轮廓设计能够看出来，车顶溜背式设计比较偏向跨界风格，一道弧线从A柱一直蜿蜒到车尾部分，多条幅式的轮毂造型也非常有视觉冲击力。

　　尾部，风格比较扁平，车尾上端采用到了类似于鸭尾式的设计元素，不过我最喜欢的还是这个尾灯造型，贯穿式设计很有亮点，这也是阿斯顿马丁标志性的设计之一。

　　内饰，内饰奢华感不必多言，一眼就能看出来满满的豪华范，车厢内用到了大面积的类似于绒布式的材料，大大提升了车内的质感。

　　在动力方面，新车将搭载与DB11相同的5.2L V12双涡轮以及4.0L V8双涡轮发动机，该发动机的机身运转时候产生的噪音很小，几乎可以忽略不计，给你真正奢华与舒适的驾驶体验。

　　兰博基尼URUS概念车搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，这么一看，在豪华轿车与跑车品牌里，造出SUV的阿斯顿马丁好像更胜一筹。

　　阿斯顿马丁凭借时刻将用户感受放在第一位而深受广大消费者的信赖，但是目前在超豪华SUV领域，除了宾利添越，近期又上市了兰博基尼Urus，该车是否能获得市场的认可，还需进一步检验。但是，相信在不久的将来，阿斯顿马丁必然会创造另一个传奇车型。