汽车在冬天哪些部件更容易出问题？故障出现的频率要高一些？一起来看看吧。

　　1.暖风不热

　　夏天修水温高，冬天修暖风不热，这是每年固定不变的两大问题，也就是说冬天暖风不热的问题出现的最多，要高于其他故障。暖风不热都有哪些原因呢？有些我们自己也可以排除。

　　a.最常见的就是空调滤芯脏了，因为太脏而导致吹出来的风变小，原来风量打到1档甚至2档就会很热，现在打到3档也不那么热，只能听见鼓风机的声音很大，在拼命的吹风，其实吹出来的风很小，更换空调滤芯即可解决。b.冷却液不足，因为暖风靠的是冷却液的热量，所以只有热的冷却液流入到暖风水箱时，才能把热量吹出来，如果冷却液不足，会使流入到暖风水箱的水量很少，所以导致热量不够，添加冷却液即可解决。c.节温器有故障，导致始终处于冷却系统大循环状态，导致水温无法升高，水温很低必然导致暖风不热，需更换节温器。d.暖风水箱有堵塞，导致水流量减小，进而导致热量不足，需清洗管道。

　　2.电瓶亏电，打不着火

　　电瓶出问题在冬天也是非常多，一般电瓶用了几年后，寿命快到了时，夏天气温高还能用，但是到了冬天便会出现打不着火的情况，救援连电瓶或更换电瓶的特别多。因为汽车的电瓶为铅酸电池，它的标准容量是在25度的气温条件下测得的，因为在这个温度下，电瓶的性能最佳，容量和充放电能力最强。而温度对其容量和充放电性能影响非常大，温度越低，性能越差，所以就会导致夏天用的很好的电瓶，到了冬天就打不着火。

　　3.颠路时出现各种异响

　　某些车子到了冬天走颠路时异响就会特别多，常见于减震、底盘上的各种胶套、车内饰板等。因为气温低，减震内的液压油变稠，各种橡胶塑料部件变硬，当过减速带或走颠路时，便会摩擦而发出响声。只是某些车子会出现，所以一旦出现后，基本无法维修，等到天气变暖时异响便会自动消失。