保卫科大讯飞:AI全面争夺战打响 20年技术壁垒将瓦解(3)

2017-12-11 16:19 来源:新浪财经




  在开放平台之外,分赛道也在布局中。其中,教育是重中之重。这是科大讯飞主营三块业务之一。去年底,科大讯飞将旗下业务拆分成教育、智慧城市和消费者三个事业部,公司三分之一员工都在做教育。




  科大讯飞在教育领域布局早,积累一定优势,间接使得部分竞争对手息战。如以口语测试切入市场的思必驰,2014年将该业务剥离出去,转型做车载、智能家居和机器人。




  “这两年,明显感觉讯飞在教育上发力。”一位讯飞的同业者对AI财经社说,“它的产品线很丰富,不局限在语音这块,包括收购的、投资的公司,组合的产品线覆盖从课堂到课后再到学校管理的方方面面。它会针对政府采购,尽可能提供产品。”




  根据2017年半年财报,科大讯飞投入教育方向的费用同比增长21.27%,教育板块营收同比增长57.71%,毛利同比增长105.56%。




  而教育行业的一个关键特色——非标准化,也给科大讯飞构筑了天然屏障,这让BAT互联网企业很难施展他们赢者通吃的那套打法。




  在科大讯飞深入的教育信息化领域,国家每年采购经费超过1万亿元,而讯飞的营收占比约为千分之一。“这并不代表市场有多大的增长机会,而是代表行业极度分散。”一位业者对AI财经社说。




  在这个采购金额极大的市场,每年都有大量公司涌入,提出各种新概念,有时这些概念甚至不是真实教学需求驱动的。“网络阅卷产品还在打的时候,突然出现了手写识别,手写识别还没定下来,电子书包又卷土重来”。在这种境况下,互联网公司那种通过平台解决共性需求快速扩张的打法,起不了作用。市场“可以养几百家上市公司,但很难养出一家巨无霸上市公司”。这给靠资源驱动、做项目的企业带来机会。




  除了教育,车载也是各家竞争最为激烈的赛道。思必驰市场总监龙梦竹对AI财经社承认,科大讯飞早年在汽车前装市场“发力很猛,是绝对的老大”,但在后装市场乏力。思必驰趁机占据了后装市场的大头儿,比如智能后视镜,它的市占率已超过70%。




  “科大讯飞准备杀回后装市场,但我们并不担心,它要想追赶我们,至少要1年。” 龙梦竹的理由是,场景落地需要周期。




  “最要命的事”




  在这场人工智能的战争中,速度正比技术更能决定生死。否则,明星创业公司小蓝单车,就不会在一片“车好骑”的惋惜声中宣告破产。




  看得出,科大讯飞也在急迫地想要证明自己的产业落地能力。




  今年11月9日的科大讯飞年度发布会,持续了整整3个小时。现场展示了包括晓译翻译机在内的10余款AI产品。会后刘庆峰问现场记者:“是不是觉得会上展示的太多了,大家从头听到尾会有点痛苦?”但他又紧忙解释说,“我们确实觉得人工智能的时代到来了。这么多好东西,我们砍来砍去,最后还是决定提前让大家看看。”




  




  在今日头条2018未来媒体峰会上,使用了科大讯飞语音翻译软件。图片来源于网络

 




  无独有偶,在10月科大讯飞开发者大会上,曾有人追问执行总裁胡郁:“有哪一项是科大讯飞不做的业务吗?”胡郁的回复是,“这些方向的AI应用,大多数人还不知道怎么去做最好的结合,这正是我们有机会的地方。”




  在年中的投资者交流会上,科大讯飞介绍,在2017年上半年,公司签约渠道数从70多拓展到200多个;从外部引进人才3500名,其中有行业属性的关键人才接近100名。




  公司董秘江涛说,公司正处在“市场布局的关键时期”。




  到访过科大讯飞合肥总部的记者发现,在四楼的讯飞研究院,即最核心研发部门的墙上,贴着“从市场中来,到市场中去”的标语。现在,工程师一抬头,目光便可与“市场”相交。




  不过,在产业落地过程中,市场端对科大讯飞的反应速度并不满意。




  今年7月,一家智能音箱厂商负责人忍不住向AI财经社记者吐槽:“科大讯飞太慢了。”去年初,他们公司决定做智能音箱,首先想到的便是科大讯飞的语音交互方案。但前后沟通了近半年,进展不顺。




  这名负责人发现,有时邮件提出一个技术需求,“解决方案要等一周”。彼时正值智能音箱爆发前夕,各厂商都在争分夺秒。无奈之下,这家公司更换了语音技术商,这才赶在今年初发布自家产品。

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